劳动者之歌 | （23）何波：为高端设备装上“中国心”

　　人物名片

　　何波，河北金士顿科技有限责任公司总工程师，中国机械工程学会摩擦学分会气体润滑专业委员会委员，辛集市高新技术评审专家、科技计划项目评审专家。从事箔片式动压空气轴承研发14年，带领团队打破国外技术垄断，主持和参与制定了3项地方标准，获国家专利23项，成果应用于节能环保、航天、新能源等领域。获河北省劳动模范、河北省优秀科技工作者等荣誉。2025年被授予全国劳动模范称号。

何波正在调试设备

　　在位于辛集市的河北金士顿科技有限责任公司，装有“中国心”的空气悬浮鼓风机即将启运。

　　这是该公司总工程师何波带领团队，用14年光阴打破国外技术垄断，为原本依赖进口、价格高昂的空气悬浮离心鼓风机装上了“中国心”。

　　时间回到2010年，当何波第一次接触到精轧机专用进口精密轴承技术时，首次尝到技术受制于人的滋味——一套进口精密轴承售价18万元，不仅要先付款后提货，核心参数还被层层封锁。

　　“别人能做出来，我们为什么不能？”带着这样的信念，38岁的何波作出了一个大胆决定：脱产一年，到河南科技大学系统学习轴承专业知识。教室里，他是年龄最大的学生，笔记本上密密麻麻记满公式推导和工艺要点；图书馆里，他查阅数百篇外文文献，梳理技术脉络；周末，他辗转百公里拜访洛阳市的老专家，带着零件样品请教加工工艺。300多个日夜的“补课”，让这位机械工程出身的工程师，积累了大量关于轴承的技术知识。

　　学成归来，正赶上公司谋划转型做空气悬浮离心鼓风机。这项被国外垄断的技术，核心难题正是箔片式动压空气轴承。不服输的何波带领平均年龄28岁的“七人尖刀班”正式向箔片式动压空气轴承发起冲锋。实验室里，一场场“烧钱又烧脑”的攻坚战悄然打响。

　　箔片式动压空气轴承的核心在于厚度仅0.1-0.4毫米的金属箔片，其加工精度直接决定轴承性能。为了将箔片模具精度控制在0.005毫米（相当于头发丝的1/10），团队连续两个月泡在车间，从材料选型到加工参数反复调试。“就像在豆腐上雕花，细微的偏差就前功尽弃。”何波回忆，仅箔片成型工艺就经历了200多次试验，最终自主研发出的模具，实现了箔片“一次成型、微米级公差”的突破。

　　然而，轴承的高速稳定性是另一道难关。在模拟试验中，当转速接近3万转/分钟时，轴承频繁出现“爆轴”现象：价值数万元的电机烧毁数十台，堆积的报废零件几乎填满实验室角落。何波带着团队用“笨办法”排查——在轴承内部植入20多个温度、压力传感器，连续记录上万组数据，终于发现轴向力失衡的根源所在。

　　2014年，首批空气悬浮离心鼓风机通过“国际先进水平”认证，获得4项国家专利。但何波清楚，技术落地才是关键。2015年，河北东明集团因韩国设备故障面临停产，何波团队带着自主研发的轴承连夜赶赴现场，仅用3天就完成国产替代，为企业挽回数百万元损失。这场“救火”行动成为国产技术的“活广告”，次年，搭载该轴承的空气悬浮鼓风机正式量产，节能率达20%—30%，噪音低于80分贝，价格仅为进口设备的75%。

　　在攻克核心技术后，何波将目光投向更广阔的领域，推动箔片动压空气轴承技术向航空航天、新能源等多个战略产业拓展，通过跨界融合创新，为这些领域带来了新的发展机遇。

　　氢燃料电池无油空压机的抗振性能曾是行业难题，何波团队通过微米级装配工艺优化，研发出超高速无油空压机，抗振指标达到ISO16750国际标准。2022年冬奥会期间，搭载该技术的氢能接驳车在-40℃极寒条件下稳定运行，单次续航超500公里，累计配套车辆超1万辆，市场占有率稳居全球前三。如今，该空压机不仅成为亿华通、丰田等国内外头部企业的“标配”，更推动我国氢燃料电池系统采购成本降低。

　　“创新就像登山，登顶后还有更高的山峰。”这位53岁的创新带头人目光坚定。从“跟跑”到“领跑”，从填补空白到引领潮流，何波用14年时间诠释了技术人员的韧性与担当。

　　（记者高超）