谢晓星

　　长城汽车股份有限公司整车事业部质量管理副主任，工程师。获国家发明专利2项，国家级论文11篇。带领团队开展创新改善课题175项，成功解决产品设计及制造缺陷等问题280项，累计为公司创效5373.22万元。全国五一劳动奖章获得者，2022年被评为“河北大工匠”。 

　　2008年，谢晓星从邯郸学院机电系汽车技术运用专业毕业进入长城汽车股份有限公司工作，从一名焊接工，逐渐成长为技术员、车间技术组组长，现为长城汽车整车事业部车身精度科主管。

　　谢晓星工作认真，不惧困难，敢接“烫手山芋”，敢啃“硬骨头”。同事们都说，在谢晓星的字典里，从来没有“差不多”三个字。

　　2008年，长城汽车花费240万元复制8套新翼子板模具，由于涉及零部件的精度配合，历经多名工程师整改，均未批量使用，这个难题一搁置就是6年。2014年1月，谢晓星接下了这块“烫手山芋”。

　　为攻克这一难题，谢晓星带领团队定方案、定计划、定时间表，瞄准难题，发起一轮又一轮攻坚。

　　经过6个月的艰苦攻坚，谢晓星团队共识别问题35项，经过多轮整改、评审、试装、验证，试装1520台份、整改模具15项、调整夹具9项、更改产品6项及完善调整标准11项，最终翼子板模具全部投入使用。此一项，为公司节约成本240余万元。

　　2020年8月，某款车后风挡处钣金裂胶，存在漏水风险。谢晓星带领团队立刻介入，组织冲压、焊装、生技中心开展SE研究探讨。通过CAE分析验证，对标集团和外部同类车此部位结构，最后，优化5种产品结构更改，优化工艺2项，用时8个月。

　　2020年以来，在企业经营面临较大成本压力的情况下，谢晓星带领团队全方位主导开展“削浪费、提价值”工作，共创新改善课题175项，年累计创效2373.43万元。

　　近年来，谢晓星的团队还参与了公司作业模式创新项目，使机器人部分替代人工作业，此一项，为公司每年创收2608万元。

　　“谢晓星脑子活、点子多、爱钻研，是长城汽车产业工人队伍建设中的突出代表。”长城汽车股份有限公司工会主席朱江涛说。